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<!DOCTYPE html>

<title>Genesis Motor</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Genesis Motor</h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Genesis Motor

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Abteilung_(Organisation)" title="Abteilung (Organisation)">Division</a>/<a href="Marke_(Recht)" title="Marke (Recht)">Marke</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>4. November 2015

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Seoul" title="Seoul">Seoul</a>, Korea Sud<a href="S%C3%BCdkorea" title="Südkorea"></a> <a href="S%C3%BCdkorea" title="Südkorea">Südkorea</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Fahrzeugbau" title="Fahrzeugbau">Fahrzeugbau</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.genesis.com/">genesis.com</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 24. Mai 2016

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

Genesis Motor ist eine Automobilmarke der <a href="Korea" title="Korea">koreanischen</a> <a href="Hyundai_Motor_Group" title="Hyundai Motor Group">Hyundai Motor Group</a>. Sie wurde zusammen mit der <a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Obere-Mittelklasse</a>-<a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a> <a href="Hyundai_Genesis" title="Hyundai Genesis">Hyundai Genesis</a> geplant und offiziell als eigene Marke am 4. November 2015 eingeführt.<a href="#cite_note-1">[1]</a><a href="#cite_note-CNET_NOVEMBER-2">[2]</a> Bereits beim <a href="Pebble_Beach_Concours_d%E2%80%99Elegance" title="Pebble Beach Concours d’Elegance">Pebble Beach Concours d’Elegance</a> im August 2015 präsentierte Hyundai mit dem Vision G Concept Coupé einen Ausblick auf das Design zukünftiger Luxusmodelle der Marke.<a href="#cite_note-3">[3]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Design">Design</h2></div>

Manfred Fitzgerald, ehemaliger Direktor für Marke und Design bei <a href="Lamborghini" title="Lamborghini">Lamborghini</a>, übernahm die Führung der Marke Genesis als <a href="Vizepr%C3%A4sident" title="Vizepräsident">Senior Vice President</a>.<a href="#cite_note-4">[4]</a> <a href="Luc_Donckerwolke" title="Luc Donckerwolke">Luc Donckerwolke</a>, ehemaliger Designdirektor von <a href="Bentley" title="Bentley">Bentley</a>, Lamborghini und <a href="Audi" title="Audi">Audi</a>,<a href="#cite_note-5">[5]</a> ist seit Anfang 2016 Designdirektor von Genesis<a href="#cite_note-6">[6]</a> und arbeitet mit dem Chefdesigner von Hyundai und Kia, <a href="Peter_Schreyer" title="Peter Schreyer">Peter Schreyer</a>, zusammen.<a href="#cite_note-7">[7]</a> Albert Biermann, ehemaliger Leiter von <a href="BMW" title="BMW">BMWs</a> <a href="BMW_M" title="BMW M">M performance</a> Division, übernimmt Tuning und Performance der Genesis Fahrzeuge.<a href="#cite_note-8">[8]</a> Ende Oktober 2019 übernahm der ehemalige Amerika-Leiter William Lee die Führung, nachdem Fitzgerald Genesis verlassen hatte.<a href="#cite_note-9">[9]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Hyundai führte im März 2007 das <a href="Hyundai_Genesis#Concept-Car" title="Hyundai Genesis">„Concept Genesis“</a> als eine „progressive Interpretation der modernen <a href="Sportlimousine" title="Sportlimousine">Sportlimousine</a> mit <a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>“ ein.<a href="#cite_note-10">[10]</a> Die Idee für Genesis entstand 2003. Die Gestaltung der <a href="Karosserie" title="Karosserie">Karosserie</a> nahm drei Jahre in Anspruch, die Kosten des gesamten Programms beliefen sich auf 500 Millionen US-Dollar über einem Entwicklungszeitraum von 23 Monaten. Es wurden 800 000 Meilen <a href="Testfahrt" title="Testfahrt">Testfahrten</a> durchgeführt.<a href="#cite_note-autoblog1-11">[11]</a> Hyundai stellte den <a href="Hyundai_Genesis" title="Hyundai Genesis">Hyundai Genesis</a> 2008 im Rahmen der <a href="North_American_International_Auto_Show" title="North American International Auto Show">North American International Auto Show</a> vor. Ab Herbst 2010 wurde dann das <a href="Hyundai_Genesis#Genesis_Coupé_(BK,_2008–2015)" title="Hyundai Genesis">Genesis Coupé</a> auch auf dem deutschen Markt angeboten.<a href="#cite_note-12">[12]</a> Aufgrund der <a href="COVID-19-Pandemie" title="COVID-19-Pandemie">COVID-19-Pandemie</a> wurde die für Ende 2020 geplante Rückkehr auf den europäischen Markt verzögert.<a href="#cite_note-auto-mot-8080-13">[13]</a> Anfang Mai 2021 wurde dann bekanntgegeben, dass ab Sommer 2021 in Deutschland, in der Schweiz und in Großbritannien Fahrzeuge verkauft werden. Zunächst waren der <a href="Genesis_G80" title="Genesis G80">G80</a> und der <a href="Genesis_GV80" title="Genesis GV80">GV80</a> erhältlich. Seit Herbst September 2021 sind auch die kleineren Modelle <a href="Genesis_G70" title="Genesis G70">G70</a> und <a href="Genesis_GV70" title="Genesis GV70">GV70</a> verfügbar. Später folgten dann unter anderem das erste Elektrofahrzeug <a href="Genesis_GV60" title="Genesis GV60">GV60</a> sowie die bereits verfügbaren Modelle GV70 und G80 als elektrisch angetriebene Varianten.<a href="#cite_note-auto-mot-2021-14">[14]</a>

Im November 2022 stellte Genesis das elektrisch angetriebene <a href="Cabriolet" title="Cabriolet">Cabriolet</a> X Convertible Concept vor. Wie das 2021 vorgestellte Coupé X Concept zeigt es LED-Streifen, die sich bis hinter die Vorderachse bis zu den Türen ziehen und sich auch am Heckbereich zeigen.<a href="#cite_note-15">[15]</a> Im März 2024 wurde einerseits die sportliche Submarke Magma und andererseits der Neolun Concept, ein elektrisch angetriebenes SUV, vorgestellt.<a href="#cite_note-electriv-032660-16">[16]</a> Auf der Seoul Mobility Show im April 2025 zeigte der Hersteller mit dem X Gran Coupé und X Gran Convertible zwei Konzeptfahrzeuge auf Basis des <a href="Genesis_G90" title="Genesis G90">G90</a>.<a href="#cite_note-motor1-550090-17">[17]</a> Die Studie X Gran Equator wurde im April 2025 auf der <a href="New_York_International_Auto_Show" title="New York International Auto Show">New York International Auto Show</a> gezeigt.<a href="#cite_note-motor1-756808-18">[18]</a> Einen Ausblick auf eine <a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>-Version des G90 zeigte Genesis im November 2025 mit der Studie G90 Wingback.<a href="#cite_note-co-905-19">[19]</a>

Für die Teilnahme ab 2026 an der <a href="FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft" title="FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft">FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft</a> und ab 2027 an der <a href="IMSA_WeatherTech_SportsCar_Championship" title="IMSA WeatherTech SportsCar Championship">IMSA WeatherTech SportsCar Championship</a> wurde im Dezember 2024 das Rennteam

Genesis Magma Racing vorgestellt. Außerdem wurde der <a href="Rennwagen" title="Rennwagen">Rennwagen</a> <a href="Genesis_GMR-001" title="Genesis GMR-001">GMR-001</a> gezeigt.<a href="#cite_note-motorspo-120402-20">[20]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeuge">Fahrzeuge</h2></div>

<th>Bauzeit</th>

<th style="width:9em">Baureihe</th>

<th>Anmerkung</th>

<th>Bild

</th></tr>

<tr>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mittelklasse">Mittelklasse</h3></div>

</td></tr>

<tr>

<td>seit 2017

</td>

<td><a href="Genesis_G70" title="Genesis G70">Genesis G70</a> (IK)

</td>

<td>2017 kam mit dem G70 eine Mittelklasse-Limousine in den Handel. Seit 2021 wird die Baureihe auch in Europa vermarktet. Speziell für diesen Markt wurde auch der <a href="Shooting_Brake" title="Shooting Brake">Shooting Brake</a> entwickelt.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Obere_Mittelklasse">Obere Mittelklasse</h3></div>

</td></tr>

<tr>

<td>2016–2020

</td>

<td><a href="Genesis_G80" title="Genesis G80">Genesis G80</a> (DH)

</td>

<td>Als Nachfolgemodell des <a href="Hyundai_Genesis" title="Hyundai Genesis">Hyundai Genesis</a> präsentierte Genesis 2016 den G80 (DH).

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>seit 2020

</td>

<td><a href="Genesis_G80" title="Genesis G80">Genesis G80</a> (RG3)

</td>

<td>Die zweite Generation der Baureihe, die seit 2020 verkauft wird, wird auch in Europa angeboten. Sie wird außerdem in einer <a href="Elektroauto" title="Elektroauto">batterieelektrisch angetriebenen</a> Version angeboten.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Oberklasse">Oberklasse</h3></div>

</td></tr>

<tr>

<td>2016–2022

</td>

<td><a href="Genesis_G90" title="Genesis G90">Genesis G90</a> (HI)

</td>

<td>Das Topmodell von Genesis ist der bis zu 5,50 Meter lange G90. Die Baureihe wurde nicht in Europa angeboten.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>seit 2022

</td>

<td><a href="Genesis_G90" title="Genesis G90">Genesis G90</a> (RS4)

</td>

<td>Eine neue Generation der Oberklasse-Limousine kam 2022 in den Handel. Sie wird erstmals auch in Europa vermarktet.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sport_Utility_Vehicle">Sport Utility Vehicle</h3></div>

</td></tr>

<tr>

<td>seit 2021

</td>

<td><a href="Genesis_GV60" title="Genesis GV60">Genesis GV60</a> (JW)

</td>

<td>Das batterieelektrisch angetriebene SUV GV60 auf Basis der <a href="E-GMP" title="E-GMP">Electric Global Modular Platform</a> kam 2021 auf den Markt. Im Frühjahr 2022 erfolgte die Markteinführung auch in Europa.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>seit 2021

</td>

<td><a href="Genesis_GV70" title="Genesis GV70">Genesis GV70</a> (JK1)

</td>

<td>Auf Basis des G70 wird seit Anfang 2021 das SUV GV70 gebaut. Es wird auch in Europa angeboten. Dazu gehört eine batterieelektrisch angetriebene Version.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>seit 2020

</td>

<td><a href="Genesis_GV80" title="Genesis GV80">Genesis GV80</a> (JK1)

</td>

<td>Der GV80 wird seit Anfang 2020 produziert und ist das erste SUV der Marke.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>seit 2023

</td>

<td>Genesis GV80 Coupé

</td>

<td>Seit Oktober 2023 ist der GV80 auch mit flacher auslaufendem Dach erhältlich. Vermarktet wird diese Karosserieversion als Coupé.

</td>

<td>

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verbreitung_in_Deutschland">Verbreitung in Deutschland</h2></div>

Ende November 2023 waren in Deutschland etwa 1000 Genesis-Fahrzeuge zugelassen.<a href="#cite_note-21">[21]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Genesis_automobiles?uselang=de">Commons: Genesis Motor</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.genesis.com">Offizielle Website</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1">↑</a> Sohee Kim: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151118005028/http://in.reuters.com/article/2015/11/04/hyundai-motor-genesis-idINKCN0ST0BD20151104">Hyundai launches Genesis premium car brand in bid to end profit skid.</a> Reuters, 4. November 2015, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fin.reuters.com%2Farticle%2F2015%2F11%2F04%2Fhyundai-motor-genesis-idINKCN0ST0BD20151104">Original</a> am 18. November 2015; abgerufen am 5. November 2015 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Hyundai+launches+Genesis+premium+car+brand+in+bid+to+end+profit+skid&rft.description=Hyundai+launches+Genesis+premium+car+brand+in+bid+to+end+profit+skid&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20151118005028%2Fhttp%3A%2F%2Fin.reuters.com%2Farticle%2F2015%2F11%2F04%2Fhyundai-motor-genesis-idINKCN0ST0BD20151104&rft.creator=Sohee+Kim&rft.publisher=Reuters&rft.date=2015-11-04&rft.source=http://in.reuters.com/article/2015/11/04/hyundai-motor-genesis-idINKCN0ST0BD20151104&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-CNET_NOVEMBER-2"><a href="#cite_ref-CNET_NOVEMBER_2-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cnet.com/news/hyundai-spins-off-genesis-brand-six-new-models-by-2020/">Hyundai spins off Genesis luxury brand, promises six new models by 2020.</a> CNET, abgerufen am 5. November 2015 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Hyundai+spins+off+Genesis+luxury+brand%2C+promises+six+new+models+by+2020&rft.description=Hyundai+spins+off+Genesis+luxury+brand%2C+promises+six+new+models+by+2020&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.cnet.com%2Fnews%2Fhyundai-spins-off-genesis-brand-six-new-models-by-2020%2F&rft.publisher=CNET&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> Uli Baumann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/news/hyundai-vision-g-concept-coupe-pebble-beach-2015-659375.html">Visionärer Luxus-Ausblick.</a> auto-motor-und-sport.de, 12. August 2015, abgerufen am 17. Februar 2018.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Vision%C3%A4rer+Luxus-Ausblick&rft.description=Vision%C3%A4rer+Luxus-Ausblick&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fhyundai-vision-g-concept-coupe-pebble-beach-2015-659375.html&rft.creator=Uli+Baumann&rft.publisher=auto-motor-und-sport.de&rft.date=2015-08-12">

</li>

<li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.automotiveworld.com/news-releases/hyundai-motor-announces-manfred-fitzgerald-lead-genesis-brand">Hyundai Motor Announces Manfred Fitzgerald to lead the Genesis Brand.</a> In: automotiveworld.com. Hyundai Motor Company, 29. Dezember 2015, abgerufen am 5. Juni 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Hyundai+Motor+Announces+Manfred+Fitzgerald+to+lead+the+Genesis+Brand&rft.description=Hyundai+Motor+Announces+Manfred+Fitzgerald+to+lead+the+Genesis+Brand&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.automotiveworld.com%2Fnews-releases%2Fhyundai-motor-announces-manfred-fitzgerald-lead-genesis-brand&rft.publisher=Hyundai+Motor+Company&rft.date=2015-12-29&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> Cédric Pinatel: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.turbo.fr/actualite-automobile/436908-design-luc-donckerwolke-patron-style-groupe-volkswagen/">Design: Luc Donckerwolke, nouveau patron du style avancé chez le groupe Volkswagen.</a> Turbo.fr, 22. Juli 2011, abgerufen am 12. Dezember 2015 (französisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Design%3A+Luc+Donckerwolke%2C+nouveau+patron+du+style+avanc%C3%A9+chez+le+groupe+Volkswagen&rft.description=Design%3A+Luc+Donckerwolke%2C+nouveau+patron+du+style+avanc%C3%A9+chez+le+groupe+Volkswagen&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.turbo.fr%2Factualite-automobile%2F436908-design-luc-donckerwolke-patron-style-groupe-volkswagen%2F&rft.creator=C%C3%A9dric+Pinatel&rft.publisher=Turbo.fr&rft.date=2011-07-22&rft.language=fr">

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> Mark Lelinwalla: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.techtimes.com/articles/103549/20151105/hyundai-turning-genesis-luxury-brand.htm">Hyundai Turning Genesis into Own Luxury Brand.</a> In: Tech Times. 5. November 2015, abgerufen am 12. Dezember 2015.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Hyundai+Turning+Genesis+into+Own+Luxury+Brand&rft.description=Hyundai+Turning+Genesis+into+Own+Luxury+Brand&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.techtimes.com%2Farticles%2F103549%2F20151105%2Fhyundai-turning-genesis-luxury-brand.htm&rft.creator=Mark+Lelinwalla&rft.date=2015-11-05">

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> Sagar Parikh: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151124224454/http://steeringnews.com/peter-schreyer-genesis-g90-brands-design-philosophy-22684-2/">Peter Schreyer speaks on Genesis G90, brand’s design philosophy.</a> steeringnews.com, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fsteeringnews.com%2Fpeter-schreyer-genesis-g90-brands-design-philosophy-22684-2%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 24. November 2015; abgerufen am 24. November 2015 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Peter+Schreyer+speaks+on+Genesis+G90%2C+brand%E2%80%99s+design+philosophy&rft.description=Peter+Schreyer+speaks+on+Genesis+G90%2C+brand%E2%80%99s+design+philosophy&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20151124224454%2Fhttp%3A%2F%2Fsteeringnews.com%2Fpeter-schreyer-genesis-g90-brands-design-philosophy-22684-2%2F&rft.creator=Sagar+Parikh&rft.publisher=steeringnews.com&rft.source=http://steeringnews.com/peter-schreyer-genesis-g90-brands-design-philosophy-22684-2/&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> Gabe Nelson: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autonews.com/article/20160118/OEM03/301189953/genesis-brand-born-with-luxury-heritage">Genesis brand born with luxury heritage.</a> In: Automotive News. Abgerufen am 18. Januar 2016 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Genesis+brand+born+with+luxury+heritage&rft.description=Genesis+brand+born+with+luxury+heritage&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.autonews.com%2Farticle%2F20160118%2FOEM03%2F301189953%2Fgenesis-brand-born-with-luxury-heritage&rft.creator=Gabe+Nelson&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> <a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.kfz-betrieb.vogel.de/hyundais-edelmarke-genesis-hat-einen-neuen-chef-a-878303">https://www.kfz-betrieb.vogel.de/hyundais-edelmarke-genesis-hat-einen-neuen-chef-a-878303</a>, abgerufen am 5. Juni 2021.

</li>

<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.prnewswire.com/mnr/hyundai/27501/">Hyundai to Unveil Concept Genesis Premium Sports Sedan.</a> PR Newswire, 26. März 2007, abgerufen am 12. September 2008.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Hyundai+to+Unveil+Concept+Genesis+Premium+Sports+Sedan&rft.description=Hyundai+to+Unveil+Concept+Genesis+Premium+Sports+Sedan&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.prnewswire.com%2Fmnr%2Fhyundai%2F27501%2F&rft.publisher=PR+Newswire&rft.date=2007-03-26">

</li>

<li id="cite_note-autoblog1-11"><a href="#cite_ref-autoblog1_11-0">↑</a> Jonathon Ramsey: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autoblog.com/2008/06/17/let-there-be-technology-whats-under-hyundais-new-genesis-seda/">Let there be technology: What’s under Hyundai’s new Genesis sedan.</a> Autoblog.com, 17. Juni 2008, abgerufen am 25. Mai 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Let+there+be+technology%3A+What%E2%80%99s+under+Hyundai%E2%80%99s+new+Genesis+sedan&rft.description=Let+there+be+technology%3A+What%E2%80%99s+under+Hyundai%E2%80%99s+new+Genesis+sedan&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.autoblog.com%2F2008%2F06%2F17%2Flet-there-be-technology-whats-under-hyundais-new-genesis-seda%2F&rft.creator=Jonathon+Ramsey&rft.publisher=Autoblog.com&rft.date=2008-06-17">

</li>

<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160304023039/http://worldwide.hyundai.com/WW/Corporate/News/News/DF_GT_GLOBALNEWS_041.html?testValue=DF_WW_RD_GLOBALNEWS&title=DF_GT_GLOBALNEWS_041&Row=5&totalRow=&selx2=genesis">Hyundai Unveils Genesis Premium Sports Sedan.</a> Hyundai, 13. Januar 2008, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fworldwide.hyundai.com%2FWW%2FCorporate%2FNews%2FNews%2FDF_GT_GLOBALNEWS_041.html%3FtestValue%3DDF_WW_RD_GLOBALNEWS%26title%3DDF_GT_GLOBALNEWS_041%26Row%3D5%26totalRow%3D%26selx2%3Dgenesis">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 24. November 2015.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Hyundai+Unveils+Genesis+Premium+Sports+Sedan&rft.description=Hyundai+Unveils+Genesis+Premium+Sports+Sedan&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160304023039%2Fhttp%3A%2F%2Fworldwide.hyundai.com%2FWW%2FCorporate%2FNews%2FNews%2FDF_GT_GLOBALNEWS_041.html%3FtestValue%3DDF_WW_RD_GLOBALNEWS%26title%3DDF_GT_GLOBALNEWS_041%26Row%3D5%26totalRow%3D%26selx2%3Dgenesis&rft.publisher=Hyundai&rft.date=2008-01-13&rft.source=http://worldwide.hyundai.com/WW/Corporate/News/News/DF_GT_GLOBALNEWS_041.html?testValue=DF_WW_RD_GLOBALNEWS&title=DF_GT_GLOBALNEWS_041&Row=5&totalRow=&selx2=genesis">

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<li id="cite_note-auto-mot-8080-13"><a href="#cite_ref-auto-mot-8080_13-0">↑</a> Thomas Harloff: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/corona-verzoegert-genesis-g80-und-gv80/">G80 und GV80 kommen später: Corona verzögert Genesis-Neustart.</a> In: auto-motor-und-sport.de. 27. Juli 2020, abgerufen am 13. Dezember 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=G80+und+GV80+kommen+sp%C3%A4ter%3A+Corona+verz%C3%B6gert+Genesis-Neustart&rft.description=G80+und+GV80+kommen+sp%C3%A4ter%3A+Corona+verz%C3%B6gert+Genesis-Neustart&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fverkehr%2Fcorona-verzoegert-genesis-g80-und-gv80%2F&rft.creator=Thomas+Harloff&rft.date=2020-07-27">

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-2021-14"><a href="#cite_ref-auto-mot-2021_14-0">↑</a> Holger Wittich: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/genesis-marktstart-in-europa-2021-mit-acht-modellen/">Genesis-Marktstart in Europa 2021: Acht Modelle kommen zu uns.</a> In: auto-motor-und-sport.de. 4. Mai 2021, abgerufen am 4. Mai 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Genesis-Marktstart+in+Europa+2021%3A+Acht+Modelle+kommen+zu+uns&rft.description=Genesis-Marktstart+in+Europa+2021%3A+Acht+Modelle+kommen+zu+uns&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fverkehr%2Fgenesis-marktstart-in-europa-2021-mit-acht-modellen%2F&rft.creator=Holger+Wittich&rft.date=2021-05-04">

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<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> Tim Neumann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/genesis-x-convertible-2022-preis-reichweite-202840.html">X Convertible als Serien-Vorgeschmack?</a> In: autozeitung.de. 18. November 2022, abgerufen am 18. November 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=X+Convertible+als+Serien-Vorgeschmack%3F&rft.description=X+Convertible+als+Serien-Vorgeschmack%3F&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fgenesis-x-convertible-2022-preis-reichweite-202840.html&rft.creator=Tim+Neumann&rft.date=2022-11-18">

</li>

<li id="cite_note-electriv-032660-16"><a href="#cite_ref-electriv-032660_16-0">↑</a> Sebastian Schaal: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2024/03/26/genesis-launcht-performance-marke-magma-mit-gv60-ableger/">Genesis launcht Performance-Marke Magma mit GV60-Ableger.</a> In: electrive.net. 26. März 2024, abgerufen am 26. März 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Genesis+launcht+Performance-Marke+Magma+mit+GV60-Ableger&rft.description=Genesis+launcht+Performance-Marke+Magma+mit+GV60-Ableger&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2024%2F03%2F26%2Fgenesis-launcht-performance-marke-magma-mit-gv60-ableger%2F&rft.creator=Sebastian+Schaal&rft.date=2024-03-26">

</li>

<li id="cite_note-motor1-550090-17"><a href="#cite_ref-motor1-550090_17-0">↑</a> Stefan Wagner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/755500/genesis-g90-coupe-cabriolet/">Genesis G90 sieht als Coupé und Cabrio noch besser aus.</a> In: de.motor1.com. 3. April 2025, abgerufen am 3. April 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Genesis+G90+sieht+als+Coup%C3%A9+und+Cabrio+noch+besser+aus&rft.description=Genesis+G90+sieht+als+Coup%C3%A9+und+Cabrio+noch+besser+aus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F755500%2Fgenesis-g90-coupe-cabriolet%2F&rft.creator=Stefan+Wagner&rft.date=2025-04-03">

</li>

<li id="cite_note-motor1-756808-18"><a href="#cite_ref-motor1-756808_18-0">↑</a> Roland Hildebrandt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/756808/genesis-x-gran-equator-concept/">Genesis X Gran Equator Concept: Der Nachfolger des GV80?</a> In: de.motor1.com. 16. April 2025, abgerufen am 16. April 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Genesis+X+Gran+Equator+Concept%3A+Der+Nachfolger+des+GV80%3F&rft.description=Genesis+X+Gran+Equator+Concept%3A+Der+Nachfolger+des+GV80%3F&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F756808%2Fgenesis-x-gran-equator-concept%2F&rft.creator=Roland+Hildebrandt&rft.date=2025-04-16">

</li>

<li id="cite_note-co-905-19"><a href="#cite_ref-co-905_19-0">↑</a> James Attwood: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/genesis-g90-wingback-previews-wild-m5-touring-rival">Genesis G90 Wingback previews wild M5 Touring rival.</a> In: autocar.co.uk. 2. November 2025, abgerufen am 21. November 2025 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Genesis+G90+Wingback+previews+wild+M5+Touring+rival&rft.description=Genesis+G90+Wingback+previews+wild+M5+Touring+rival&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autocar.co.uk%2Fcar-news%2Fnew-cars%2Fgenesis-g90-wingback-previews-wild-m5-touring-rival&rft.creator=James+Attwood&rft.date=2025-11-2&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-motorspo-120402-20"><a href="#cite_ref-motorspo-120402_20-0">↑</a> Sönke Brederlow: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/24-stunden-von-le-mans/news/mit-einem-deutschen-fahrer-genesis-verraet-erste-details-zum-gmr-001-lmdh-24120402">Mit einem deutschen Fahrer! Genesis verrät erste Details zum GMR-001 LMDh.</a> In: motorsport-total.com. 4. Dezember 2024, abgerufen am 4. Dezember 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Mit+einem+deutschen+Fahrer%21+Genesis+verr%C3%A4t+erste+Details+zum+GMR-001+LMDh&rft.description=Mit+einem+deutschen+Fahrer%21+Genesis+verr%C3%A4t+erste+Details+zum+GMR-001+LMDh&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2F24-stunden-von-le-mans%2Fnews%2Fmit-einem-deutschen-fahrer-genesis-verraet-erste-details-zum-gmr-001-lmdh-24120402&rft.creator=S%C3%B6nke+Brederlow&rft.date=2024-12-04">

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<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> Andreas Wehner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.automobil-industrie.vogel.de/genesis-g90-s-klasse-konkurrent-korea-a-0b7dbfebd36593be8ecfb8d067a1a4f6">Genesis G90: Der neue S-Klasse-Konkurrent aus Korea.</a> In: automobil-industrie.vogel.de. 30. November 2023, abgerufen am 8. Dezember 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+Motor&rft.title=Genesis+G90%3A+Der+neue+S-Klasse-Konkurrent+aus+Korea&rft.description=Genesis+G90%3A+Der+neue+S-Klasse-Konkurrent+aus+Korea&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.automobil-industrie.vogel.de%2Fgenesis-g90-s-klasse-konkurrent-korea-a-0b7dbfebd36593be8ecfb8d067a1a4f6&rft.creator=Andreas+Wehner&rft.date=2023-11-30">

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</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf">Südkoreanische Pkw-Automobilmarken</div>

Aktuelle Marken:

<a href="GM_Korea" title="GM Korea">Chevrolet</a> |

<a href="CT%26T" title="CT&T">CT & T</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Genesis</a> |

<a href="Hyundai_Motor_Company" title="Hyundai Motor Company">Hyundai</a> |

<a href="Kia_Motors" title="Kia Motors">Kia</a> |

<a href="Pyeonghwa_Motor_Plant" title="Pyeonghwa Motor Plant">Pyeonghwa</a> |

<a href="Renault_Korea" title="Renault Korea">Samsung</a> (ab 2000) |

<a href="KG_Mobility" title="KG Mobility">SsangYong</a>

Ehemalige Marken:

<a href="Alpheon_(Automarke)" title="Alpheon (Automarke)">Alpheon</a> |

<a href="Asia_Motors" title="Asia Motors">Asia</a> |

<a href="ATT_R%26D" title="ATT R&D">ATT R&D</a> |

<a href="Daewoo_Motors" title="Daewoo Motors">Daewoo</a> |

<a href="KG_Mobility" title="KG Mobility">Dong-A</a> |

<a href="Hyundai_Precision_Machine" title="Hyundai Precision Machine">Galloper</a> |

<a href="GM_Korea" title="GM Korea">GMK</a> |

<a href="Gukje_Motors_Company" title="Gukje Motors Company">Gukje</a> |

<a href="Oullim_Motors" title="Oullim Motors">Oullim</a> |

<a href="Protomotors" title="Protomotors">Proto</a> |

<a href="Saehan_Motor" title="Saehan Motor">Saehan</a> |

<a href="Saenara_Motor_Company" title="Saenara Motor Company">Saenara</a> |

<a href="Samsung_Motors" title="Samsung Motors">Samsung</a> (1998-2000) |

<a href="Shinjin_Motors" title="Shinjin Motors">Shinjin</a> |

<a href="Gukje_Motors_Company" title="Gukje Motors Company">Sibal</a>

</div>

</div></div>

37.4641127.0423Koordinaten: <a class="external text" href="geo:37.4641,127.0423">37° 27′ 50,8″ <abbr title="Nord">N</abbr>, 127° 2′ 32,3″ <abbr title="Ost">O</abbr></a>

</div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-12-16" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Genesis_Motor&oldid=262490207">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

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</div>

</main>

</div>

</body></html>